联通好网络 畅享每一刻 北京联通以网络向新之力 打造数字出行新体验

内容摘要在数字化浪潮奔涌的时代,交通枢纽作为城市流动的“动脉”,承载着千万人的出行期待。从地铁穿城的便捷,到高铁飞驰的畅达,再到机场起降的从容,每一格信号都关乎着群众的出行体验。北京联通紧扣“人民邮电为人民”初心,以“民有所呼、我必有应”为行动指

在数字化浪潮奔涌的时代,交通枢纽作为城市流动的“动脉”,承载着千万人的出行期待。从地铁穿城的便捷,到高铁飞驰的畅达,再到机场起降的从容,每一格信号都关乎着群众的出行体验。北京联通紧扣“人民邮电为人民”初心,以“民有所呼、我必有应”为行动指南,在地铁、高铁站、机场等交通枢纽重点场景深耕网络创新,用技术突破破解“急难愁盼”,让“联通好网络”成为畅享每一刻的坚实底气。

攻坚重点场景,让“地下长龙”信号满格

北京地铁3号线,这条串联中心城区与东部的重要交通线,曾面临“隧道信号穿透难”“高速移动掉话”“高峰百人刷视频卡顿”的三大痛点。北京联通组建专家团队,以技术创新破局——全球首个全线连续部署300MHz超大带宽5G-A网络,用“300MHz载波聚合技术”将速率提升近10倍;更引入AI智能运维系统,让网络信号“追着列车跑”,自动监测、远程优化,彻底告别切换“掉链子”。如今,站厅下载速率峰值2.4Gbps、隧道均值1.7Gbps,乘客刷剧不卡、视频通话不断,“地下出行”终于有了“地面级”流畅体验。

小基站巧布局,破解站台信号“老大难”

作为日均迎送20万人次的“国门枢纽”,北京南站站台曾因空间紧张、传统基站改造难,陷入“微信发不出、追剧转圈”的尴尬。北京联通另辟蹊径,协调多部门创新采用“监控杆附挂小基站”方案——无需额外立杆、避开高压风险,最大限度利用既有资源。施工中严守安全底线,优化时制定“跨站台共小区、异频降干扰”策略,部署5G 200MHz超大带宽设备。如今,站台5G峰值速率超900Mbps,旅客接电话、刷视频、看直播全程流畅,“等车五分钟,上网两小时”的痛点一去不返。

护航空中门户,保障旅途全程在线

在京津冀协同发展的战略坐标下,首都、大兴双机场日均客流超30万人次。逢旅游高峰,北京联通提前部署,用“大数据监控+5G异网载波聚合”应对容量挑战,候机区、安检区5G峰值速率提至1.2Gbps以上,刷脸值机、4K直播无缝衔接;针对国际漫游需求,开通5G NSA模式,让入境游客“触点接的通,入网留得住,驻留感知好”;更着力提升跑道覆盖,新增900MHz频段、扩容网络,让旅客滑行时也能从容报平安。此外,京雄城际、机场快线隧道内“漏缆+RRU”组网,下载速率稳定500Mbps以上,刷剧通话再无“断片”。

从地铁到高铁站,从机场到城际轨道,北京联通以交通枢纽为“阵地”,用5G-A、AI运维、小基站利旧、双频段扩容等创新技术持续攻坚,把群众出行的“信号焦虑”变为“满格体验”。每一格信号的跃动,都是“人民满意”的注脚;每一次技术的突破,都是“数字幸福”的托举。未来,北京联通将继续以“匠心网络”赋能智慧出行,让“联通好网络 畅享每一刻”成为城市流动的温暖注脚,用科技温度护航每一场出发与抵达。

(责任编辑:康玲华)

 
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