升级四激光雷达 享界S9增程版实车曝光:再次迎战56E

内容摘要快科技3月5日消息,去年8月份,鸿蒙智行享界品牌首车S9上市,其定位于中大型纯电轿车,瞄准的是BBA里奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L。这款车虽然上市后一直稳居40万级纯电动轿车的首位,但销量确实不够看,和56E比起来更是相差甚大,之所以如此

快科技3月5日消息,去年8月份,鸿蒙智行享界品牌首车S9上市,其定位于中大型纯电轿车,瞄准的是BBA里奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L。

这款车虽然上市后一直稳居40万级纯电动轿车的首位,但销量确实不够看,和56E比起来更是相差甚大,之所以如此,一定程度上和只提供纯电有关。

日前,该车增程版亮相工信部,而后无伪实车被网友捕捉到,展示了更多细节。

升级四激光雷达 享界S9增程版实车曝光:再次迎战56E

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增程版依旧延续了纯电的设计思路,也就细节有所改动,比如车头进气格栅从满天星变成了横饰条,其他方面则基本无差。

该车定位于中大型轿车,其长宽高分别为5160*2005*1486mm,轴距3050mm,体态修长。

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细节方面,S9新增了智慧交互大灯,也就是问界M9、百万豪车尊界S800同款,可升级到华为车语系统2.0,具备自主智能照明功能,能够与ADS信号联动,增加可玩性和实用性。

除了标配车顶192线华为激光雷达之外,新车在翼子板两侧以及尾部均配备了全新的高精度固态激光雷达。

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全车四激光雷达,意味着S9也具备 全向立体融合感知系统 ,能精准识别负向、悬空障碍物,比如沟渠、台阶、充电桩、悬在半空的消防栓、路沿上的障碍物等,并且为L3级自动驾驶打下基础。

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增程版配备的电池均来自宁德时代,一共两个版本,目前容量和纯电续航里程未知,预计将在二季度上市前揭晓。

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