21对话｜都在做超级增程，广汽凭什么赢？

内容摘要广汽星源增程技术通过“曲轴直连”创新，消除发动机启停振动，噪音降低70%以上，实现驾驶无感振动，解决增程车亏电噪音大、加速慢、油耗高等痛点。21世纪经济报道 见习记者何煦阳报道21汽车·一见Auto记者 何煦阳：亏电状态下我们增程汽车“吵”

广汽星源增程技术通过“曲轴直连”创新，消除发动机启停振动，噪音降低70%以上，实现驾驶无感振动，解决增程车亏电噪音大、加速慢、油耗高等痛点。

21世纪经济报道 见习记者何煦阳报道

21汽车·一见Auto记者 何煦阳：

亏电状态下我们增程汽车“吵”，“加速慢”，“油耗高”，如果大家都瞄准了这三个痛点，广汽的星源增程技术，最独特的地方在哪里？

广汽集团平台技术研究院新能源动力研发中心主任祁宏钟：

第一个就是噪音大。这次我们做了个创新的举措，当把这个发动机和发电机结合在一起的时候，我们这次做了“曲轴直连”，我们把中间扭减的缓冲拿掉，直接把电机的转子和发动机的曲轴刚性的连接。解决完了之后可以做到几点，如果发动机自己在启停的时候，它的振动已经比原来下降了70%以上，因此做到了一个振动无感，同时经过整车上的隔振处理以后，可以达到驾驶者几乎感知不到。

（视频编辑：章启良，实习生：谢诗宇）

 
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